热度有了，订单没了？“光辉”接连出事，为何首个买家选择了“枭龙”

迪拜航展，本来是中巴“枭龙”和印度“光辉”两大高手过招的擂台。

结果呢？

戏直接被印度人抢了，而且是用一种谁也想不到的自爆方式。

枭龙战机还没开火，对面的光辉“砰”一声，自己就先倒下了。

这叫什么？

这就叫行为艺术。

航展开幕，三架枭龙和三架光辉针尖对麦芒地摆着，火药味十足。

印度人憋着一股劲，想把光辉推销给中东那帮土豪，压枭龙一头。

结果，风头确实是出尽了。

先是在静态展示的时候，一架光辉众目睽睽之下开始漏油，漏得哗哗的。

地勤人员都看傻了，手忙脚乱拿个破桶和塑料袋去接。

你品，你细品，这画面有多讽刺。

这要是航空燃油，但凡有个火星子，三架光辉就直接原地“火化”了。

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这还不算完，更骚的操作还在后头。

航展快结束了，一架光辉上天表演，突然在空中失控，一头栽向地面。

飞行员连跳伞的机会都没有，一团巨大的火球升起，机毁人亡。

旁边的枭龙都看懵了：哥们，我枪还没上膛呢，你怎么就自爆了？

你这是抢戏，明白吗？

这一下，全场观众的目光都被这团大火球吸引了，这门票，值！

一个航展，又是漏油又是坠机，印度斯坦航空公司这回算是把脸丢到全世界了。

这已经不是简单的技术故障了，这是把草台班子的本质，赤裸裸地暴露在了全球买家面前。

那么问题来了，为什么“印度制造”会拉胯到这个地步？

很多人分析，这跟印度整个国家的工业文化有关。

说白了，就是散漫。

这不是地域黑，这是事实。

印度那个地方气候炎热，人天生就容易犯懒，专注力不够。

可战斗机的维护和组装是什么？

是需要极致精密的活儿，差一个螺丝都可能机毁人亡。

让一群做事拖拖拉拉、得过且过的人去搞，不出事才怪了。

说到这个，我就想起了当年歼10原型机试飞的故事。

据说有一次，在机翼上发现了一滴几乎看不见的油渍，就这么一滴油，试飞被立刻叫停，彻查到底。

这是什么？

这就是刻在骨子里的严谨和敬畏！

反观印度，飞机漏成那样了还敢上天表演，是梁静茹给的勇气吗？

更有意思的是那个弹射座椅。

光辉上用的，本来是英国马丁贝克公司的王牌产品，具备“零零弹射”功能，号称在地面静止状态都能把飞行员弹出去。

这玩意儿在印度空军里救了250多条命，堪称“救生yyds”。

可这次为什么飞行员没弹出来？

我们注意一个时间点，就在坠机前不久，印度高调宣布，为了支持莫迪的“印度制造”，要用国产弹射座椅换掉英国货。

这逻辑对吗？

我现在有理由怀疑，坠毁的这架光辉，用的很可能就是印度自己搞的“国产替代”座椅。

当然，这只是我的猜测，可能是我看得比较悲观吧。

但结果就是，飞行员用生命为“印度制造”的狂妄买了单。

反过来看我们的枭龙呢？

就在光辉摔得稀巴烂，把“印度制造”的招牌彻底砸碎的时候，枭龙那边传来消息：签下第一笔大单！

一个神秘买家，直接下单。

虽然巴基斯坦方面没公布是谁，但外界普遍猜测是伊拉克。

如果是伊拉克，那这笔订单就是12架枭龙Block3，总价值超过11亿美元，还包括了全套的弹药和培训服务。

这叫什么？这就叫实力。

伊拉克这些年，几乎快把自己的军队换成“中械师”了。

从步兵战车到士兵手里的步枪，再到天上的彩虹无人机，现在又要买枭龙。

为什么？

因为好用、管用、还不用看美国人的脸色！

其实，就算光辉这次不自爆，中东这帮狗大户也看不上它。原因很简单。

第一，性能被吊打。

想买高端货，只要钱给够，美国的F35也不是不能谈。

想买性价比高的，枭龙这种经历过实战检验的成熟产品摆在这里。

你印度这个不上不下的光辉算怎么回事？

一个连自己空军都嫌弃的玩意儿，还想出来卖？

第二，也是最毒辣的一点，印度的屁股坐歪了。

中东国家最恨谁？

以色列。

你印度倒好，跟以色列勾勾搭搭，军事合作搞得火热。

你让沙特、阿联酋、伊拉克这些国家怎么看你？

买你的武器，是怕关键时候背后没有后门吗？

这已经不是技术问题了，这是在挑战整个中东世界的底线！

说白了，印度这次在迪拜，就是来给枭龙当垫脚石的。

用自己的坠机和漏油，完美衬托了枭龙的可靠和成功。

我就想问问，那些天天在网上吹印度空军已经超过中国的所谓“专家”，现在脸疼不疼？

一个连飞机都造不明白的国家，一个把飞行员生命当儿戏的国家，还整天狺狺狂吠，妄想跟我们扳手腕。

这底气，到底是谁给的？大家觉得，对这种蹬鼻子上脸的行为，我们是不是太客气了？