最近阿富汗交通运输的基础设施建设「图文原创」

阿富汗官员们宣布，赫拉特-哈夫铁路第四阶段第一阶段的进展率为 87%。该 路段长 43 公里，到目前为止，已完成 96% 的基础设施工作和 85% 的轨道安装。 赫拉特-哈夫铁路通过伊朗和土耳其将该国与欧洲市场连接起来。这一阶段的完成将在扩大贸易、 增加出口和便利货物运输方面发挥重要作用，并将为该国带来巨大的经济利益。该项目不仅有助于提高阿富汗的贸易能力，而且还将是加强与地区国家的经济关系和连接国际过境走廊的有效步骤。

同时巴尔赫-赫拉特和赫拉特-坎大哈铁路项目的调查和研究完成。正在准备开始这两条重要经济路线的实际工作。随着这两条铁路的建成，阿富汗将与该地区的主要贸易路线相连，该国的过境能力将显着增加。从巴尔赫到赫拉特的路线长约 561 公里，从赫拉特到坎大哈的路线长约 761 公里。据公共工程部称，阿富汗拥有约240公里的运营铁路，通过 Hairatan、Aqina、Turghundi 和 Khaf与乌兹别克斯坦、土库曼斯坦和伊朗相连。阿富汗现有的铁路线被视为发展贸易、运输和连接全球铁路网络的基础设施。

在Maidan Wardak 省 Chak 区的居民要求看守政府以基本方式重建从Pana 地区到 Sibaka Bazaar 的 10.6 公里道路，以便保护他们免受各种问题的影响。Chak 区 Babakla 的一些居民告诉 Khaama Press，由于交通拥堵严重，从新市场到该地区 Panna地区的 Chak 电坝的道路造成了严重问题。